{"product_id":"telaio-scott-plasma-rc-ltd-grigio-rosa","title":"Cadre SCOTT Plasma RC LTD - Beluga grey Sachet pink","description":"\u003ch3\u003eSCOTT Plasma RC LTD\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKit cadre de triathlon en \u003cstrong\u003ecarbone HMX\u003c\/strong\u003e, avec géométrie TRI et passage de câbles entièrement intégré. La plateforme Plasma 6 réunit des solutions d’hydratation et des compartiments de rangement dans le cadre, afin d’organiser l’alimentation et les pièces de rechange. La configuration est dédiée à la construction d’un vélo de triathlon avec position aérodynamique réglable.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHydratation et compartiments intégrés au cadre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esystème d’hydratation intégré\u003c\/strong\u003e permet de boire en restant en position aérodynamique, tandis que les compartiments dans le cadre permettent de ranger l’alimentation et les pièces de rechange. Le projet prend également en compte la distance entre la roue avant et le tube diagonal. La roue arrière dispose de six positions de montage pour ajuster sa distance par rapport au tube de selle, sans impliquer une compatibilité universelle avec les roues et les pneus.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCockpit TRI et réglage de la position\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSyncros Creston iC TRI de 400 mm\u003c\/strong\u003e est associé aux prolongateurs en carbone Syncros E1. La tige de selle Plasma 6 HMX utilise une tête réglable avec collier Ritchey WCS. Les valeurs de reach et de stack des appuis indiquées dans la géométrie aident à comparer les possibilités de positionnement entre les tailles, en plus des dimensions du cadre.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCadre : Plasma 6 HMX, avec géométrie TRI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage des câbles : entièrement intégré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatte de dérailleur : remplaçable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFourche : Plasma 6 HMX en carbone, 1 1\/4–1 1\/2 pouces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation de frein sur fourche : Flatmount Disc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeu de direction : Syncros intégré drop-in, 1 1\/4–1 1\/2 pouces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCintre : Syncros Creston iC TRI, largeur 400 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProlongateurs : Syncros E1 en carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de selle : Syncros Plasma 6 HMX, tête réglable et collier Ritchey WCS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntégration : système d’hydratation et compartiments de rangement dans le cadre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGéométrie (mm)\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eXS\/49\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eS\/52\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM\/54\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eL\/56\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eXL\/58\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de direction (°)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du tube de direction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e108\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTube horizontal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e529.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e555.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e582.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e609.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur d’enjambement (standover)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e795.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e815.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e831.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbaissement du boîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du boîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e261\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpattement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1011.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1043\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1072.8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCentre BB - centre tube horizontal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e542.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e562.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e577.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCentre BB - sommet tube de selle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e503\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e503\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e552.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e572.3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e587.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de selle (°)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase arrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase arrière min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e403\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e403\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e403\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e403\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e403\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBase arrière max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e372.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e417.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e442.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e467.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e555\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReach appuis (court)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e362.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e382.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e407.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e432.2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e457.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReach appuis (long)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e595\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack appuis (haut)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e695\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e710\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack appuis (bas)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e555\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e575\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e590\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eQuel cockpit est indiqué pour ce kit cadre ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa configuration indiquée comprend le Syncros Creston iC TRI de 400 mm avec prolongateurs en carbone Syncros E1.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePeut-on boire tout en conservant la position aero ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eOui, le système d’hydratation intégré est conçu pour être utilisé en restant en position aérodynamique.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLa position de la roue arrière est-elle réglable ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eOui, six positions de montage sont prévues pour ajuster la distance de la roue par rapport au tube de selle. Ce réglage n’équivaut pas à une compatibilité universelle avec n’importe quelle roue ou pneu.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQuels réglages offre la tige de selle ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa tige de selle Syncros Plasma 6 HMX dispose d’une tête réglable et d’un collier Ritchey WCS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes spécifications peuvent être modifiées par le fabricant sans préavis.\u003c\/p\u003e","brand":"Scott","offers":[{"title":"XS \/ Gris","offer_id":55139682156890,"sku":"427729-004","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"S \/ Gris","offer_id":55139682189658,"sku":"427729-006","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M \/ Gris","offer_id":55139682222426,"sku":"427729-008","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L \/ Gris","offer_id":55139682255194,"sku":"427729-010","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL \/ Gris","offer_id":55139682287962,"sku":"427729-012","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0532\/7139\/6534\/files\/Telaio-SCOTT-Plasma-RC-LTD-Grigio-Rosa-All4cycl-54.png?v=1794078122","url":"https:\/\/www.all4cycling.com\/fr\/products\/telaio-scott-plasma-rc-ltd-grigio-rosa","provider":"All4cycling ","version":"1.0","type":"link"}