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Cadre S-Works Tarmac SL6 Disc - Deceuninck - Quick Step

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Cadre S-Works Tarmac SL6 Disc - Deceuninck - Quick Step
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Manufacturer code: 77019-03
Specialized Cadre S-Works Tarmac SL6 Disc - Deceuninck - Quick Step

Détails

Cadre S-Works Tarmac SL6 Disc - Deceuninck - Quick Step

Lorsque spécialisée a mis au point le nouveau S-Works Tarmac Disc, ne serait-il simplement plus rapide. Il voulait que ce soit rapide dans toutes les situations. Sur de longues montées, dans les plaines venteuses, dans les étapes du Grand Tour et les courses locales - ils voulaient créer le vélo le plus polyvalent et complet disponible. Maintenant, avec les freins à disque, ils l'ont fait et l'ont rendu encore plus complet.
Pour la construction, il a été utilisé un logiciel de l'industrie aérospatiale, reconcevoir le lay-up de la nouvelle structure en fibre de carbone FACT 12r. Et « le carbone de la meilleure qualité qu'ils ont jamais utilisé, puis optimiser également le profil et le calendrier, ils ont réussi à se raser près de 200 grammes. Oui, il est vrai, représente une réduction de 20% dans le cadre de poids pas mauvais pour votre propre record sur la prochaine montée.
Ils ont affiné leur technologie Rider-First Engineered ™ pour faire en sorte que Tarmac était raide dans les bons endroits. Au cours de ce travail, ils ont encore amélioré grâce à la collection des données géométriques Retül et contributions reçues par les athlètes professionnels. La nouvelle route de la performance de la géométrie perfectionne la combinaison d'une extrémité avant réactif avec un empattement court, obtenir des réponses instantanées et un transfert de puissance optimal.
Bien que la rigidité donne les avantages mentionnés, l'absorption des vibrations joue un rôle important lorsque vous souhaitez obtenir les qualités de conduite optimales. Voilà pourquoi nous avons créé un siège qui offre une certaine flexibilité dans la dernière 120mm, nous avons réduit les séjours de siège et a changé le profil de la colonne. E « a également augmenté la compatibilité avec les pneus jusqu'à 30 mm, il est maintenant possible de monter le coton Turbo 28mm sur roues Roval CLX 50. Cette disposition permet l'utilisation de pressions plus faibles pour la résistance au roulement, la traction et de confort. Avec ces mesures, le Tarmac est toujours une machine de course, avec l'avantage d'ouvrir un peu les rues de quelques imperfections. Vous nous remercierez la prochaine fois que vous ferez un long chemin sur la route.
Mais pourquoi monter les freins à disque? La bonne question serait "Pourquoi ne les montez-vous pas?" Ils fournissent plus de puissance et de modulation du frein, fonctionnent bien quand il pleut alors que la prise supplémentaire est très peu. Avec le meilleur contrôle, vous pouvez aller plus vite, avec plus de confiance.
Tout cela est beau, mais nous savons que l'aérodynamique est un facteur crucial si nous voulons vous faire aller plus vite. Les athlètes de l'équipe Quick Step Les planchers et Bora-Hansgrohe exigent des améliorations aérodynamiques. but L » était donc de demander des prestations dans ce sens, sans nuire à la qualité du guide Tarmac. Au cours de la période de développement, nous avons découvert trois domaines dans lesquels nous pourrions obtenir les résultats d'un nouveau profil pour la fourche, haubans abaissées avec un profil aérodynamique et une colonne de direction et le siège avec profil à D. Le résultat est un vélo qui est environ 45 secondes plus vite sur une distance de 40km par rapport à d'autres vélos dans la même catégorie. Une différence que vous ressentez lorsque vous êtes en fuite.

  • La conception Rider-First Engineered ™ assure que chaque mesure du cadre présente les mêmes caractéristiques de réactivité d'agilité montée et en descente. Le cadre en fibre de carbone FACT 12r, la meilleure qualité, offre la combinaison parfaite de légèreté et de rigidité.
  • Le S-Works FACT fourche carbone avec la tête conique crée un essieu avant extrêmement rigide et un guidage très précis même dans des instantanés ou des accélérations dans au descentes de vitesse vertigineuse.
  • Le siège de carbone offre un transfert de puissance audiophile, ce qui permet en même temps un confort pour les longues journées à la selle.
  • Boîtier de pédalier: OSBB, roulements CeramicSpeed.
  • Tige de selle: Tarmac S-Works carbone FACT tige de selle, décalage de 20 mm.
  • Collier: Ensemble de serrage Tarmac SL6.
  • Structure: S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbone, Rider-First ™ Engineered, OSBB, le routage propre, Di2 spécifique, collier de selle intégré à l'intérieur, 12x142mm axe traversant, disque de montage plat.
  • Fourche: S-Works carbone FACT, 12x100mm à travers essieux.
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