Specialized Turbo Creo SL Carbon Evo - Schwarz

Das Creo SL ist das leichteste E-Rennrad - viel leichter als die anderen Bikes seiner Kategorie. Der leichte FACT 11r Carbonrahmen lässt Sie auf den Pedalen tanzen und in die Ecken eintauchen. Der leichte SL 1.1-Motor verdoppelt Ihre Anstrengungen dank der 240-Watt-Unterstützung. Die Motorabgabekurve liefert Leistung perfekt im Einklang mit Ihrer normalen Trittfrequenz und gibt keinen Widerstand, wenn Sie ohne Unterstützung in die Pedale treten. Batterie Angst? Nicht mit Dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Autonomie durch die interne Batterie "verschlingt" der Creo SL die langen Tage im Sattel. Der Range Extender ist optional und bietet Ihnen zusätzliche 50 km zusätzliche Leistung. Über die Mission Control-App können Sie den SL 1.1-Motor auf Ihren Fahrstil kalibrieren, Ihre Ausgänge aufzeichnen und die Batterie überwachen. Die App kann den Akku auch automatisch verwalten, sodass er bis zum Ende Ihrer Fahrt hält. Der Motor verfügt über einen Leistungsmesser, der Daten an einen beliebigen ANT + - Gerät. Willst du dich nicht verbinden? Kein Problem— die Turbo Connect Unit (TCU) am Horizontalrohr gibt Ihnen die Steuerung, die Sie benötigen. Die Future Shock 2.0-Patrone reduziert Ermüdung, indem Sie auf unebenem Straßenhintergrund schneller fahren. Das Register an der Lenkerhalterung ermöglicht das Aktivieren oder Verriegeln, der glatte Kofferraum verbessert die Ästhetik für einen reibungslosen Übergang vom Steuerrohr zur Lenkerhalterung. Ich erkannte, dass es mehr Unterschiede zwischen zwei geben kann männer, die zwischen einem männlichen Radfahrer und einer Radfahrerin. Das Geschlecht allein reicht nicht aus, um eine Differenzierung zu rechtfertigen. Es bedeutet, dass das Branding von Fahrrädern "für Männer" oder "für Frauen" eine veraltete Idee ist. Wir haben daher eine komfortable, aber agile Geometrie für alle Radfahrer entwickelt und mit allen Features, die man von einem Gravelbike erwarten würde - wie einem langen Radstand, dem rechten Gabelrechen, einem niedrigen Tretlager für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und für die Kurvenkontrolle.

• Kassette: Sunrace, 11 geschwindigkeit, Spinne aluminium, 11-42 v.
• Kurbelgarnitur: Praxis, geschmiedetes Aluminium M30, Offset custom.
• Hinten getriebe: Shimano RX812 GRX, Schatten Plus, 11 geschwindigkeit.
• Gänge: Praxis, 46d, 110bcd.
• Kette: Shimano Ultegra.
• Bedienelemente: Shimano GRX 810, hydraulischer Bremshebel, mechanisches Getriebe.
• Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 50 mm Federweg.
• Angriff: Future stem, Pro.
• Regler: Roubaix S-Wrap.
• Sattel: Körper Geometrie power Sport, hohl Cr-Mo schienen.
• Vorderradbremse: Shimano GRX 810 hydraulische Scheibe.
• Bremse hinten: Shimano GRX 810 hydraulische Scheibe.
• Kammern: Presta-Ventil 48 mm.
• Reifen hinten: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.
• Vorderreifen: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.
• Kragen: Aluminium, 30.8 mm.
• Rahmen: FACT 11r Carbon, Offene Straßengeometrie, Vorder - / Hinterachse, vollintegrierter Akku, interne Kabeleinführung, Fender / Rack-Halterungen, Boost 12x148 mm.
• Gabel: Future Shock 2.0 w / Smooth Boot, Boost™ 12x110 mm Steckachse, flat-mount disc.
• Ui / Remote: Spezialisiert TCU, 10-LED ladestatus, 3-led-anzeige, ANT / Bluetooth.
• Ladegerät: benutzerdefinierte ladegerät, 48 V system w / SL System ladegerät stecker.
• Motor: Specialized SL 1.1, superleichter Motor.
• Verdrahtung: Spezialisierte kabelbaum w / chargeport.
• Akku: Specialized SL 1-320, voll integriert, 320 Wh.
• Farbe: satin carbon/holo reflective/black.